Ferrari brilla en Austin y Max supe al podio con polémica; Checo es séptimo

Ferrari logró, con sus dos pilotos, un 1-2 en el Circuito de las Américas, mientras que con polémica Max Verstappen se subió al tercer lugar; Sergio Pérez terminó en séptimo.

Charles Leclerc se llevó la primera plaza y Carlos Sainz acompañó al monegasco
La escudería italiana consiguió en Austin un 1-2..Charles Leclerc se llevó la primera plaza y Carlos Sainz acompañó al monegasco Créditos: Agencia EFE
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Austin. -El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) se alzó este domingo con la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos, por delante de su compañero, el español Carlos Sainz, al aprovecharse de la lucha entre Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren), que terminó con una penalización de cinco segundos al británico que dio al neerlandés una tercera plaza que prácticamente remata el Mundial.

Sainz firmó un gran segundo puesto pesé haberse afectado por la pugna de la primera vuelta entre Norris y Verstappen, mientras que el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) remontó hasta la séptima posición, el argentino Franco Colapinto (Williams) pasó de decimoquinta a la décima plaza, sumando un punto, y el español Fernando Alonso (Aston Martin) acabó decimotercero.

La pugna entre Norris, que salía en la 'pole' y Verstappen, segundo, marcó la carrera desde el primer segundo. El neerlandés echó de la pista al inglés en la primera curva al obligarle a salirse de la pista, un movimiento que afectó a Sainz, tercero justo por detrás del piloto de McLaren, y que benefició a un Leclerc que trazó por el interior la curva y adelantó tres posiciones de un plumazo, mientras el británico bajaba hasta la cuarta y el neerlandés mantenía la segunda plaza.

No obstante, el ritmo de Norris en la segunda mitad de la carrera le permitió no solo llegar a Verstappen, sino también pasarle al final de la larga recta trasera, cuando ambos pilotos se fueron fuera de la pista, aunque una penalización de cinco segundos propició que Norris terminara cuarto, una posición por detrás de un Verstappen que terminó tercero y que sacó más ventaja en el Mundial.