F1: 'Checo' Pérez multado y tres puestos de sanción en el GP de España

El piloto mexicano deberá pagar 25 mil euros y saldrá tres posiciones más atrás en la próxima carrera por regresar a boxes con el alerón trasero dañado en el Gran Premio de Canadá.

El piloto de Red Bull Racing, Sergio Pérez, en el paddock antes del Gran Premio de Canadá.
'Checo' Pérez multado y tres puestos de sanción en el GP de España.El piloto de Red Bull Racing, Sergio Pérez, en el paddock antes del Gran Premio de Canadá.Créditos: Agencia EFE
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Canadá.- El mexicano Sergio 'Checo' Pérez (Red Bull), que se retiró en el GP de Canadá, ha sido multado con 25 mil euros y tres puestos de sanción en la formación de salida de la próxima prueba en la que participe, la cual será en el Gran Premio de España, que tendrá lugar el próximo día 23 de junio en el circuito de Cataluña.

Los jueces de la prueba canadiense, en la que volvió a imponerse su compañero y líder del Mundial de Fórmula Uno, Max Verstappen, tomaron esta decisión por regresar a boxes arrastrando el alerón trasero después de sufrir un choque.

Se trata de la segunda retirada seguida del piloto mexicano tras el percance que sufrió también en el GP de Mónaco. Es quinto en la general con 107 puntos, a uno del piloto que le precede, el español Carlos Sainz (Ferrari), que tampoco pudo acabar la carrera en Canadá. 

‘Checo’ Pérez, tras dos retiradas seguidas: "Tenemos que entender el monoplaza"

El piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez explicó tras tener que abandonar el GP de Canadá que tienen que “entender lo que ha sido el monoplaza estas últimas carreras” para poder mejorar y volver a los puntos.

El piloto mexicano, que abandonó en el GP de Mónaco y también en Canadá al romper el alerón trasero, incidió en que deben ver “las evoluciones del coche de los últimos fines de semana”, porque “los autos se comportan en un filo muy delgado y es importante entenderlos”.

Asimismo, afirmó que el toque que tuvo en la salida con el francés Pierre Gasly (Alpine) le condicionó la carrera, porque se quedó con el alerón dañado y cuando lo cambiaron tras el primer ‘stint’ iban mejor: “Pero era muy difícil adelantar”, subrayó.

“Había que tomar mucho riesgo y, cuando ya estaba llegando a Ricciardo, cometí un error en la curva seis y no pude parar el auto. Fui uno de esos que en condiciones difíciles como la de hoy desafortunadamente cometió errores”, concluyó el mexicano.