Analizan movilidad regia en ABC a Fondo

El urbanista Gabriel Todd, destaca la relevancia de que la Ley de Movilidad regule temas varios como los accidentes viales, mismos que son una de las principales causas de muerte en el mundo.

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Monterrey. - El foro de “ABC a Fondo” que realiza ABC Noticias, esta semana un grupo de expertos abordarán uno de los más importantes temas en la entidad: la movilidad.

El urbanista Gabriel Todd, destaca la relevancia de que la Ley de Movilidad regule temas varios como los accidentes viales, mismos que son una de las principales causas de muerte no solo en el país sino en el mundo.

“Cuando uno revisa las estadísticas a nivel mundial y por supuesto también en lo nacional, pues resulta que la cantidad de heridos de gravedad y muertos en este tema integralmente rebasa lo imaginable, tú puedes sumar los muertos de las guerras y no le llega ni a los tobillos a los accidentes viales”.

Por su parte, el periodista Bernardo Pérez Lince, aporta que el crecimiento horizontal de la ciudad ha hecho que la ciudadanía opte por utilizar vehículos particulares, esto ante la falta del crecimiento del transporte público.

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“Para poder comprar una casa te tienes que ir cada vez más lejos, en lugar de que la densidad de personas por kilómetro cuadrado aumente, está reduciéndose, ahorita estamos por ahí de cinco mil personas por kilómetro cuadrado, cuando debería de ser de 20 mil”, mencionó.

En el mismo foro moderado por el también periodista Julio César Cano, el secretario de Ayuntamiento del municipio de San Nicolás, Jesús Marcos García, menciona que justo por el crecimiento horizontal, el sentido común indica que el extender Líneas de Metro o rutas ya existentes, podría ser más barato y eficiente que sistemas nuevos.

“El crecimiento hacia el norte, hacia el poniente de Monterrey, son polos muy importantes, Juárez, Apodaca, ese tipo de crecimientos eran cuestiones más baratas continuar una Línea (de Metro) que crear toda una Línea que salga otra vez desde el Centro”.

Además de lo mencionado, los expertos señalan otros temas como el subsidio del transporte público, la promesa de más unidades en la ciudad, y el tráfico ocasionado por ello y por el crecimiento no planeado de la ciudad.