Monterrey.- Durante la conferencia de prensa sobre el inicio de las obras de la Línea 6 del Metro en Monterrey, el gobernador de Nuevo León, Samuel García, dio a conocer los posibles nombres de las estaciones de la nueva línea, que aseguró, será la línea más larga del metro que se haya construido en el estado.
Asimismo, en la conferencia aseguró que está realizando las obras que muchos no se atrevieron a hacer durante sus administraciones, donde mencionó que 120 mil personas diariamente se verán beneficiadas ante esta nueva línea del metro.
“Vamos a hacer lo que no hicieron en 30 años”, aseguró.
Los posibles nombres de las estaciones de la Línea 6 del Metro en Monterrey son:
- Hospital Gine
- Torre Administrativa
- Fundidora
- Y Griega
- Churubusco
- Linda Vista
- Azteca
- Bonifacio Salinas
- San Rafael
- Ruíz Cortinez
- Arboledas
- Paseo La Fe
- Citadel
- Sendero La Fe
- Isidoro Sepúlveda
- Altea
- Nave 01
- Apodaca
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El mandatario también destacó, que para estas obras públicas de movilidad fueron destinados 102 mil millones de pesos durante el sexenio.
Detalles de la Línea 6 del Metro
Durante el evento, también se contó con la participación del Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Manuel Villarreal, quién dio detalles acerca del inicio de las obras.
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Detalló que la empresa internacional Mota-Engil, es la encargada de dar inicio con los trabajos de la línea, esperando que todo se realice a los tiempos acordados. Asimismo, mencionó, que se tomó la decisión de iniciar con esta línea debido a que por las zonas que estaría abarcando, son las más demandadas por parte de los usuarios en cuestión de traslados.
Manuel Villarreal, explicó que la decisión de que la línea se hiciera elevada fue porque generaba menor costo en cuanto a la construcción, mayor rapidez y genera menos costo en cuestión de mantenimientos, lo que permite posibilidad de crecimiento para atender futura demanda.
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El Secretario de Movilidad y Planeación Urbana mencionó que comenzarán pronto con los sondeos para la verificación de la cimentación profunda.
Asimismo, señalaron que estos permitirán construir los cimientos y montar las columnas del proyecto, que garanticen buen diseño para viajes seguros.
Destacó que en cuanto a los negocios, todos seguirán abiertos, pues habrá reducción de carriles, no cierres viales que afecten el acceso a los negocios.