Monterrey. - Aunque desde hace más de un año, el Conalep Nuevo León ha desarrollado áreas de electromovilidad en sus planteles, e incluso sus alumnos convirtieron un vehículo de combustión interna a eléctrico, con la llegada de Tesla y otras empresas, deberán adecuarse a las demandas de la nueva industria.
Antonio Dieck Assad, director general de la institución educativa destacó tras encabezar el Congreso “Investigación, Educación Integral e Innovación para el Desarrollo”, que cada vez son más las empresas que migran en sus procesos de tradicionales a sustentables, así como a esta área de electromovilidad.
Ante este panorama, refirió que en conjunto con Conalep Nacional y otros estados de la República, se trabaja en la creación de una especialidad en esta materia y todo un plan de estudios, no solamente enfocado a los vehículos eléctricos, sino de toda una manufactura y servicios adicionales que se vinculan con otras carreras.
“Nosotros ya empezamos a convertir vehículos a eléctricos, el propósito más importante es que nuestros jóvenes ya estén entrenados y familiarizados con todo esto. Empezamos con esto hace más de un año, inclusive ya tenemos jóvenes en la modalidad dual trabajando con una empresa, y ellos mismos colaboraron en convertir un vehículo que nosotros tenemos, para que sea eléctrico.
“Adicionalmente estamos trabajando en un proyecto técnico, es decir, una como especialidad, para nuestros alumnos en Electromovilidad, y una carrera en Electromovilidad. Lo que queremos es entrenarlos para el futuro, en esta y otras 29 o más carreras que ofrecemos en el Estado”, destacó el directivo.
Actualmente, estudiantes de las carreras de Autotrónica, Mecatrónica, y Mantenimiento Automotriz, llevan un agregado sobre vehículos eléctricos y su conversión de combustión interna a vehículos eléctricos, y se prevé que en los próximos meses se habiliten talleres de conversión en sus diferentes planteles.
“Estoy seguro que va a irse incrementando (el interés de los jóvenes) y lo que pensamos hacer es tener talleres de conversión de vehículos de combustión interna eléctricos dentro de nuestros planteles.
“Porque eso va a generar, de la vista nace el amor, como se dice, y va a generar mucho más interés, y va a generar que tengamos una forma de vivenciarlo con los jóvenes directamente”, manifestó Dieck Assad.
Asimismo, el académico anticipó que se requería de muchos técnicos, pues una alternativa para reducir costos será precisamente la conversión de vehículos, a lo que se sumará la industria ya existente y a la nueva, lo que también representará oportunidades en el mundo laboral con mejores ingresos para los egresados de este sistema.
Cuestionado sobre alguna cantidad que prevén se requiera de técnicos especializados en estas áreas, el funcionario respondió; “Yo creo que no se va a dar abasto la industria en general, a la mejor vamos a tener que traer de otros estados”, puntualizó.