Promueven cambiar logística para mejorar el tránsito de carga entre NL y EU

En el Foro Internacional Ruta 54/2/83 se planteo la idea de impulsar el cruce fronterizo de Miguel Alemán, Tamaulipas con Roma, Texas para mejorar el traslado de carga de exportación.

Asistentes al Foro Internacional Ruta 54/2/83.
Asistentes al Foro Internacional Ruta 54/2/83. Créditos: Adriana Garcino / ABC Noticias
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Monterrey.- Para reducir el tránsito de carga y mejorar la eficiencia de la logística de reparto de mercancía, empresarios del noreste del país, transportistas, alcaldes de Nuevo León y de Tamaulipas, realizaron el Foro Internacional Ruta 54/2/83 como estrategia de aceleramiento económico entre México, Estados Unidos y Canadá.

Sergio Ruiz, director de SEA Manufacturing & Logistics Services y presidente del comité organizador del foro, destacó la necesidad de impulsar el cruce fronterizo de Miguel Alemán, Tamaulipas, con Roma, Texas, ya que actualmente cerca de 60 por ciento de la carga de exportación, ya se mueve por esta ruta logrando un ahorro de hasta siete horas por viaje, lo que permite cruzar actualmente 200 camiones diarios, estimando una meta de 800.

“La carretera 54 es la más corta entre el área metropolitana y la frontera con Estados Unidos, del Aeropuerto Internacional de Monterrey a la frontera son 120 kilómetros a Roma, Texas, actualmente ya se cruza un 60 por ciento de la carga de exportación, hay como 200 camiones diarios atravesando, pero estimamos llegar a una meta de 800 diarios”, comentó.

Asimismo, señaló que mejorar la logística dejaría ventajas en el desarrollo económico, pues actualmente se tiene estimado llegar a 50 mil entradas comerciales, además de que en los últimos años han logrado importaciones de hasta 700 millones de dólares.

“Los mismos números que se proyectaban, pues hoy el crecimiento ha sido exponencial, pues hace cinco años teníamos unos cuantos miles de entradas y este año estamos proyectados llegar a 50 mil entradas comerciales que nos permiten generar el valor de aproximadamente 700 millones de dólares de importaciones en los últimos años”, explicó.

En el foro, de forma virtual participo el senador electo por Morena Waldo Fernández, quien presentó la ley de Relocalización de Empresas, la cual busca descentralizar la concentración industrial y atraer inversión extranjera hacia diferentes regiones del país, no solo en las grandes ciudades.

“Nuevo León tiene una posición privilegiada gracias a su cercanía con la frontera norte, lo que lo convierte en un actor clave dentro de la dinámica de comercio internacional y el reto no es solo atraer inversiones, sino asegurarnos de que estas inversiones beneficien a todo el estado”, comentó.

Además, subrayó la importancia de aprovechar la infraestructura disponible en áreas menos urbanizadas de Nuevo León, como el Aeropuerto en Agualeguas, señalando que este tipo de iniciativas podrían detonar un crecimiento económico regional más equilibrado.

En el evento realizado en el Hotel Camino Real en Valle Oriente, también estuvieron presentes ; Baltazar Martínez Montemayor, alcalde de Cerralvo, Nuevo León, Ramiro Cortez, alcalde de Miguel Alemán, Tamaulipas; Iliana Alamar García, secretaria de Desarrollo Económico y Turismo de Miguel Alemán; José Patroclo Treviño, alcalde de Mier; Alfonso Ramírez, auxiliar city manager de Roma, Texas; Andrés Guerra, director del Puerto de Entrada, Roma TX; Juan Isidoro Luna Hernández, secretario técnico de la oficina del secretario general del gobierno del Estado; y Tatiana Clouthier, próxima Titular del Instituto de Mexicanos en el Exterior.