Monterrey.- El Gobernador de Nuevo León, Samuel García sostuvo que su administración, al ser “incorruptible” terminará las Líneas 4 y 6 del Metro a tiempo y sin sobrecostos, tras inaugurar el Primer Encuentro Estatal de la Contraloría Social.
El emecista, aseguró que el compromiso de su gestión es demostrar, en coordinación con la ciudadanía, que no hay cabida a irregularidades o actos de corrupción, por lo que junto a la titular de la Contraloría General del Estado, María Teresa Herrera, reconoció el trabajo de los ciudadanos.
También reiteró que esta transparencia es de gran relevancia para la población, al ser la manera en que la ciudadanía puede estar informada sobre cómo se utilizan los recursos públicos estatales
El mandatario estatal reconoció el trabajo y dedicación de más de 5 mil ciudadanos, que han integrado 2 mil 200 comités de Contraloría Social, que vigilan la correcta aplicación de los recursos en programas educativos.
Durante su mensaje, se comprometió a concluir las líneas 4 y 6 del metro en su gobierno y sin sobrecosto. “El estado de Nuevo León tiene 2 mil 200 comités que son ciudadanos, que nos ayudan a mandar un mensaje a todo el país, que Nuevo León es el más transparente y abierto de todos los estados, esa es la meta.
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“Desde que llegamos al gobierno hace tres años, quisimos romper esas barreras que existían para que la ciudadanía pueda ser parte de la toma de decisiones, que la ciudadanía sea el centro de toda idea o programa de gobierno, pero también muy importante, que la ciudadanía revise y audite los proyectos de Nuevo León”, indicó en su mensaje.
Respecto a las extensiones del sistema Metrorrey, dijo que a estas dos líneas el Gobierno va a destinar 30 mil millones de pesos, sin ahondar en detalles de la línea 5 que sigue sin avances.
"Vamos a duplicar las Líneas del Metro, el puro proyecto de la Línea 4 y 6, que va ser la más larga del continente, va ejercer 30 mil millones de pesos. Tenemos que demostrarle a Nuevo León que no se robó un solo centavo, y que vamos a hacerlo en tiempo.
“Desgraciadamente en este país, proyectos tan grandes siempre terminan costando el triple y el doble de tiempo. Con ustedes como testigos, tenemos que cumplir en este sexenio, terminar la obra y terminar en el costo que dijimos", expresó García.
Como se recordará, la construcción de las tres líneas del Metro durante su adjudicación se asignó un contrato al consorcio encabezado por la firma portuguesa MotaEngil.