Se ha avanzado muchísimo: Estado revela avances en las líneas 4 y 6 del Metro

La meta es terminar un tramo de 12 kilómetros con 10 estaciones para la Copa del Mundo de la FIFA 2026.

Construcción de nuevas líneas del Metro | Facebook / Samuel García | Facebook / Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana Nuevo León
Construcción de nuevas líneas del Metro | Facebook / Samuel García | Facebook / Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana Nuevo León
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Monterrey. - Las líneas 4 y 6 del Metro tienen un avance global del 34 por ciento en su construcción, informó el Gobierno de Nuevo León.

El secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal Rodríguez detalló en El Nuevo León Informa que las obras de la línea 4 van en un 31 por ciento, y en la línea 6 un 36 por ciento. Además, la ampliación de la línea 6 al aeropuerto tiene un 5 por ciento de progreso.

Paralelo a estos trabajos, se está haciendo la instalación de la planta fabricadora de trabes, y la cimentación del nuevo centro de control donde se hará el despacho de los trenes.

“Se ha avanzado muchísimo en la instalación de la planta en Marín, la más grande para la fabricación de las trabes. Ahí se van a hacer tanto las trabes rectas como las curvas.

“También tenemos el avance de la cimentación del nuevo centro de control, que es el área donde se va a estar haciendo el despacho de los trenes y el seguimiento”, explicó.

Hernán Villarreal, secretario de Movilidad y Planeación Urbana | Luis Martínez Leija / ABC Noticias 

Cabe recordar que para el Mundial de 2026, el Estado prevé tener terminado un tramo de 12 kilómetros con 10 estaciones, pero solo cinco de ellas funcionando, lo cual denominaron como la “Meta FIFA”.  En ese aspecto, las labores tienen un 39 por ciento de progreso.

Mientras tanto, para las ocho estaciones restantes en las que se está trabajando, el avance es del 30 por ciento.

“En las estaciones se ha avanzado, a lo mejor no se ve mucho porque se ha trabajado sobre todo en la parte de cimentación y columnas, pero sí tenemos ya avances”, aseguró.

Para la construcción de las estaciones, que requieren más adquisición de tierra, Villarreal Rodríguez dijo que en algunos casos ya tienen el espacio donde van a instalar las escaleras, mientras que en otros, están terminando las negociaciones con los propietarios.

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