Miami.- El mexicano Pato O’Ward (Arrow McLaren) inició la temporada 2026 de la IndyCar Series con una remontada destacada en el Gran Premio de San Petersburgo, donde finalizó en la quinta posición tras partir desde el octavo lugar de la parrilla. Aunque la victoria fue para el español Álex Palou, O’Ward mostró consistencia y capacidad de reacción en una carrera marcada por incidentes y estrategias de parada en boxes.
El piloto regiomontano, que fue uno de los grandes protagonistas de la pasada temporada en su duelo con Palou, volvió a demostrar que será un contendiente sólido en la lucha por el campeonato. Su desempeño le permitió sumar puntos importantes en el arranque de un calendario que se presenta exigente, con nuevas pistas y un nivel competitivo cada vez más alto.
Palou domina, O’Ward asegura puntos clave
Palou, actual campeón y cuatro veces ganador de la IndyCar, se impuso con autoridad y aventajó en casi trece segundos al segundo clasificado, Scott McLaughlin (Team Penske). El español firmó su vigésima victoria en la categoría y colocó la primera piedra hacia un posible quinto título.
O’Ward, por su parte, supo gestionar la carrera con inteligencia. Evitó riesgos en los primeros giros, donde se produjeron incidentes como el abandono del debutante Mick Schumacher, y aprovechó el ritmo de su monoplaza para escalar posiciones. Aunque no pudo alcanzar el podio, su quinto lugar lo mantiene en la pelea desde el inicio y refuerza la confianza de Arrow McLaren.
Próxima cita en Phoenix
La temporada continuará el 7 de marzo en el óvalo del Phoenix Raceway, uno de los circuitos que regresa al calendario este año. O’Ward buscará consolidar su arranque y acercarse a los líderes, mientras Palou intentará extender su dominio.
El mexicano sabe que cada punto es vital en una campaña extensa y con rivales de gran nivel como McLaughlin, Lundgaard y Ericsson. Su remontada en San Petersburgo confirma que está preparado para competir de nuevo por el título y que su duelo con Palou promete ser uno de los grandes atractivos de la IndyCar 2026.