Hallan en el mar los restos de un avión que desapareció hace 74 años

La aeronave de la empresa Pan American sufrió fallos en los motores, por lo que su tripulación realizó un amerizaje de emergencia.

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San Juan. – Un equipo de búsqueda localizó los restos de un avión de la extinta aerolínea Pan Am, que se estrelló y desapareció en aguas al norte de Puerto Rico en el año 1952.

El hallazgo fue hecho por la Air/Sea Heritage Foundation y el programa 'Expedition Unknown' de Discovery Channel.

Lo anterior fue posible gracias al uso de un dron submarino que fue sumergido a unos 610 metros por debajo de la superficie.

La aeronave “Clipper Endeavor” fue identificada a través de imágenes que mostraban el logotipo alado de Pan American, que en su momento fue la aerolínea internacional más importante de Estados Unidos.

Restos del Clipper Endeavor | Air/Sea Heritage Foundation y Deep Sea Vision

"La historia es tan poderosa y su impacto tan trascendental. Todos estamos asombrados y emocionados por este descubrimiento, pero también nos sentimos humildes al recordar lo que ocurrió en ese lugar hace tanto tiempo", indicó Russ Matthews, historiador de la aviación y  presidente de la Air/Sea Heritage Foundation.

Historia de 'La Tragedia del Viernes Santo'

El 11 de abril de 1952, el vuelo 526A de Pan American World Airways (Pan Am), un Douglas DC-4 "Clipper Endeavor", despegó del aeropuerto de Isla Grande, en San Juan, con destino a Nueva York, sin embargo, poco tiempo después, se registraron fallas en dos de sus cuatro motores, lo que hizo que la tripulación intentara regresar al aeropuerto.

Al no poder mantener la altitud, el capitán decidió realizar un amerizaje de emergencia frente a las costas de Puerto Rico. Y si bien el impacto con el agua fue relativamente controlado, la tragedia ocurrió después, luego de que muchos pasajeros no lograron evacuar la aeronave.

El accidente, conocido como “La Tragedia del Viernes Santo”, dejó un saldo de 52 personas muertas y 17 sobrevivientes.

Dicho accidente marcó un antes y un después en la seguridad aérea, ya que dejó algunas lecciones como la estandarización de las demostraciones de seguridad previas al despegue, así como un mayor énfasis en el uso de los chalecos salvavidas y mejoras en los procedimientos de evacuación sobre el agua.

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