Monterrey.- Luego que el Consejo Consultivo del Instituto de Movilidad y Accesibilidad (IMA) manifestara su postura a favor de incrementar las tarifas de los camiones urbanos a 17 pesos, el alcalde de Monterrey, Adrián de la Garza, se mostró en desacuerdo y aseguró que este aumento no es justificable.
Durante la sesión del Consejo Consultivo del (IMA) donde se analizó el incremento a las tarifas, el encargado del despacho del IMA, Abraham Vargas, apuntó que se analizará aplicar un desliz de 10 centavos mensuales a la actual tarifa de 15 pesos, para llegar a los 17 dentro de 20 meses a partir de enero de 2025.
En la sesión hubo 18 votos a favor, 2 abstenciones, y 8 votos en contra de los representantes de municipios como Monterrey, Apodaca, Escobedo, San Nicolás, Santa Catarina, García y de la diputada emecista Rocío Montalvo.
Ante esto, el munícipe regio manifestó que primero debe de haber un transporte público de calidad y luego se podría pensar en un análisis para llegar a un aumento, mientras el incremento a las tarifas no es justificable.
“Totalmente en desacuerdo y en contra porque se ha tenido tiempo en invertir e implementar mecanismos para dar un transporte público suficiente, atractivo, eficiente, digno de una ciudad metropolitana como es Monterrey, aunque se ha tenido tiempo y se han invertido muchísimos recursos no han logrado implementar un sistema de transporte público de calidad.
“Como pensar entonces en un aumento, primero hay que dar el resultado y luego podríamos estar pensando en analizar algún aumento, no es una situación de decir que no porque no, al final de cuentas los ciudadanos y la opinión pública se han dado cuenta de los miles y millones de pesos que han implementado en este mecanismo y no han logrado tener un transporte público”, dijo el priista.
Al finalizar la sesión de cabildo, De la Garza también mencionó que no es justificable debido a que no hay transparencia en este rubro.
“Hemos visto investigaciones donde hay empresas a quienes les han otorgado la compra de camiones y que son empresas que al final de cuentas no han podido demostrar si en realidad compraron los camiones y si están operando, no se ha transparentado para saber cuántos camiones están en la calle, cuántos están en mantenimiento y mientras no se transparente ese tipo de situaciones, pues no está justificado ningún aumento”, declaró.