Morena pide al Estado desistir del 'tarifazo' en los camiones de NL

Los diputados de Morena emitieron un comunicado en el que se pronunciaron en contra de que el pasaje de los camiones llegue a costar hasta 17 pesos en 2026.

Transporte público en Nuevo León.
Transporte público en Nuevo León. Créditos: Dalia Manríquez / ABC noticias
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Monterrey.- La bancada de Morena en el Congreso local hizo un llamado al Gobierno estatal a fin de que se dé marcha atrás al alza en las tarifas de camiones y taxis, recién aprobada por la Junta de Gobierno del Instituto de Movilidad y Accesibilidad.

A través de un comunicado, los legisladores del partido oficialista también pidieron que en la reconducción presupuestal de este año se integre un subsidio al transporte público, de manera que se evite cobrarle más a la ciudadanía.

Con el “tarifazo” que aprobó la Junta el pasado viernes, se contempla que los pasajes de camión aumenten 10 centavos cada mes hasta alcanzar los 17 pesos, es decir, un incremento del 41.7 por ciento en agosto del 2026. Asimismo, el banderazo de los taxis subió 298 por ciento, quedando en 35 pesos.

“El Grupo Legislativo de Morena reitera su rechazo al incremento en las tarifas del transporte público autorizado por la Junta de Gobierno del Instituto de Movilidad y Accesibilidad, y refrenda su compromiso con las familias de Nuevo León.

“La bancada local de Morena propuso que dentro de la reconducción presupuestal del 2025 se integre un subsidio para solventar el aumento gradual en apoyo a las y los usuarios del transporte”, se lee en el comunicado de la bancada de Morena.

De acuerdo con los morenistas, no debería cobrárseles más a los usuarios del transporte público nuevoleonés antes de que se atiendan los déficits en el servicio, la calidad y cantidad de las unidades, la frecuencia de paso y las rutas que se ofrecen.

“La bancada local de Morena enfatiza que, antes de afectar en los bolsillos a las familias de Nuevo León, es urgente dotar con más camiones los puntos con largas filas de usuarios, eficientizar los tiempos de espera, y mejorar la calidad en el servicio que se presta actualmente.

“Por último, se pide al Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León presentar un plan de reestructuración de rutas, que extienda sus recorridos hacia las zonas con mayor demanda de pasajeros”, continúa el mensaje del partido guinda.

El pasado 1 de enero, ABC Noticias publicó que Nuevo León inicia el 2025 sin un Paquete Fiscal actualizado, por falta de acuerdos entre el Ejecutivo y el Legislativo, como sucedió también el año pasado y el anterior, pues el miércoles se decretó la segunda reconducción del Presupuesto 2023.