Ocho años sin mejorar: Tránsito sigue como la corporación peor evaluada en Nuevo León

Evaluación Cómo Vamos Nuevo León indica que las dependencias municipales de Tránsito en el estado muestran los índices más altos de desconfianza de los ciudadanos.

Tránsito en Nuevo León han sido señalados de extorsionar a transportistas.
Tránsito en Nuevo León han sido señalados de extorsionar a transportistas.Créditos: Archivo ABC Noticias
Escrito en LOCAL el

Monterrey.- Las denuncias por extorsión cometidas por corporaciones de Tránsito en Nuevo León dejaron de ser un problema aislado o exclusivo del transporte de carga para convertirse en un signo estructural de deterioro institucional.

Pese a los ajustes anunciados por los municipios y a los recientes acercamientos con sectores afectados, los abusos persisten y siguen marcando la operación cotidiana de los cuerpos viales, motivo por el cual los ciudadanos los ven con desconfianza.

Esta situación no es nueva. Desde 2016, las calificaciones otorgadas por Cómo Vamos Nuevo León a las áreas de Tránsito se han mantenido prácticamente inmóviles, oscilando entre 6 y 6.5 durante ocho años consecutivos.

La evaluación más reciente, de 2024, volvió a ubicarlas en 6.1, exactamente en el mismo nivel registrado en 2016. Además se ubican como las fuerzas del orden peor evaluadas en el estado, por debajo del 6.7 que registran las policías municipales y lejos del 8.4 de la Marina y el Ejército.

Los indicadores de corrupción también confirman la tendencia. La percepción de actos indebidos cometidos por corporaciones de tránsito municipales creció de 61.1 a 70.8 por ciento en el último año.

En algunos casos, como García y Juárez, los niveles alcanzaron 81.1 y 80.5 por ciento, respectivamente.

De las personas que reportaron haber experimentado un acto de corrupción, el 69.1 por ciento señaló a agentes de Tránsito como los responsables y muy por debajo aparece la Policía, con 17.5 por ciento.

La distancia entre ambas corporaciones revela no sólo un foco crítico, sino un problema de operación que se ha normalizado con el paso del tiempo.

El fenómeno también quedó evidenciado en los testimonios de operadores de transporte de carga, quienes describen un patrón consistente de detenciones sin causa, pretextos improvisados, amenazas y uso discrecional de la grúa.

Aunque los puntos más críticos para transportistas se localizan en Cadereyta, Juárez, Santa Catarina, Salinas Victoria y El Carmen, las evaluaciones de Cómo Vamos Nuevo León se concentran en los municipios metropolitanos: Apodaca, Escobedo, San Nicolás, Monterrey, San Pedro, García, Santa Catarina y Guadalupe.

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