Monterrey.- El Congreso de Nuevo León aprobó una reforma a la Ley de Control Vehicular que elimina los beneficios fiscales para los automóviles híbridos y reduce los aplicables a los vehículos eléctricos, por lo que a partir de esta modificación los propietarios de autos híbridos deberán pagar refrendo.
La decisión fue avalada por PRI, PAN y Movimiento Ciudadano, mientras que Morena, PVEM y PT votaron en contra.
Con la reforma al artículo 32 Bis, se establece que los vehículos eléctricos estarán exentos del pago de refrendo únicamente durante el primer año posterior a su inscripción y solo en el caso de unidades nuevas.
En consecuencia, los autos híbridos pierden por completo este beneficio y deberán cubrir el pago anual correspondiente.
Durante la sesión, la presidenta del Congreso, Itzel Castillo, sostuvo que el dictamen fue aprobado tras alcanzar un acuerdo entre las fuerzas políticas mayoritarias para modificar el esquema actual de cobro.
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“Lo vemos viable por eso lo aprobamos a favor, pero más allá hay unas hay cosas que, por ejemplo, lo de Control Vehicular vienen otras leyes que hemos aprobado, pero a ver es muy claro. Nosotros queremos trabajar”, refirió.
Desde la oposición, el coordinador de Morena, Mario Soto, criticó la medida al considerar que contradice el discurso ambiental del gobierno estatal y desincentiva el uso de vehículos menos contaminantes.
“Nosotros nos manifestamos en contra porque se me hace una incongruencia por parte del gobierno del estado que esté hablando tanto de mejorar el medio ambiente y quita a los vehículos híbridos de poder tener descuentos o no pagar el tema del refrendo.
“Resulta que siempre no, que, si van a tener que pagar y los autos eléctricos solamente un año principalmente por esa razón nos manifestamos en contra”, mencionó.
La propuesta fue defendida previamente por el tesorero estatal, Carlos Garza Ibarra, quien explicó que el objetivo es que todos los vehículos que utilizan la infraestructura vial del estado contribuyan a su mantenimiento, sin distinción por tipo de tecnología.
“Los carros eléctricos tienen un impacto mayor en la parte ambiental, les damos el beneficio de que, al menos un año, no paguen el refrendo, pero independientemente de que sea eléctrico, híbrido o normal, usan el espacio público, por eso estamos haciendo este planteamiento”, dijo.
“Hay un problema muy fuerte de movilidad y nosotros, en nuestra visión, creemos que todo auto, sea como sea, tiene que contribuir. Yo no sé si contamina mucho o contamina poco, esos vehículos usan el espacio público y tienen que contribuir”, explicó.
La reforma también contempla la creación de un padrón estatal de conductores infractores, el cual concentrará la información de las infracciones cometidas en la entidad.
Asimismo, se establece que, en caso de detectar datos falsos durante el trámite o renovación de licencias, la autoridad deberá dar vista al Ministerio Público para los efectos legales correspondientes.