Monterrey.- Tras el anuncio de proyectos ferroviarios del Gobierno Federal, el diputado federal del PAN, Víctor Pérez, reveló que la construcción del tren de pasajeros Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, comenzará a construirse en julio próximo.
El legislador por Nuevo León detalló que tras reunirse con el director de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Andrés Lajous, se informó que el proyecto comenzará en Saltillo y se extenderá posteriormente hacia la localidad.
A pesar de que todavía desconocen la fecha exacta, anticipó que la inversión en el Presupuesto Federal para construir todos los trenes en el país es de 157 mil millones, donde el tramo en la zona norte partirá de Saltillo, Coahuila en dirección a Monterrey.
Pérez indicó que se contemplan tres estaciones en los municipios de Santa Catarina, Escobedo y Monterrey, con un paradero sobre Calzada San Pedro, hacia el norte, permitiendo un enlace directo con la Línea 4 del sistema Metrorrey.
El panista destacó que el tren de pasajeros alcanzará entre 120 y 140 kilómetros por hora y recorrerá cerca de 350 kilómetros en su totalidad, donde el Ejército Mexicano se encargará de la construcción de cerca del 50 % de la infraestructura y la iniciativa privada del 60% restante.
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Además, el congresista indicó que se tendrán que construir vías paralelas a las que ya se tienen para el tren de carga.
“Será una vía paralela y habrá pequeños tramos en los que en un momento dado corra sobre la vía de carga, se harán las adecuaciones tecnológicas para la compatibilidad suficiente entre las vías de carga y las vías para el tren de pasajeros, en eso estamos”, manifestó Pérez.
A pregunta expresa sobre si se tendrán que expropiar terrenos municipales, Víctor Pérez dijo que los municipios tendrán que dar los permisos de derecho de vía para que pase por su territorio la locomotora, aunado a eventuales negociaciones con algunos particulares.
Por otra parte, dejó entreabierta la puerta para que se enlace de la estación de Santa Catarina hasta Monterrey, Guadalupe o incluso Apodaca; sin embargo, puntualizó que será un aspecto a dialogar posteriormente en mesas de trabajo.