Monterrey.- Luego de más de hora y media de diálogo entre transportistas de carga pesada y el Cabildo de Monterrey para exponer presuntos sobre cobros por servicios de arrastre, maniobras y resguardo en corralones, así como posibles actos de extorsión vinculados a infracciones de tránsito.
El encuentro fue impulsado por la diputada local del PAN, Aile Tamez, quien acompañó a las cámaras del transporte para plantear las quejas ante el Ayuntamiento.
Durante la segunda sesión de diálogo con las cámaras de transporte de Conatram, Canacar, Censecar, Fematrac, Amotac, entre otras, los regidores regiomontanos, señalaron que el convenio vigente con la empresa concesionaria se encuentra vencido desde febrero de 2023 y que las tarifas establecidas en ese documento son las únicas que deben aplicarse, por lo que cualquier cobro adicional carecería de sustento. También exhortaron a los transportistas a presentar por escrito observaciones y propuestas de reforma tanto al convenio como al reglamento de tránsito, a fin de revisarlas en comisiones.
Por su parte, el representante de Garage y Talleres, Alan Fonseca, sostuvo que no han modificado tarifas y que los costos que aplican son los mismos desde hace años. Argumentó que el servicio para transporte de carga implica mayores riesgos y responsabilidades, particularmente cuando se trata de unidades con mercancía, y aseguró que la empresa permite el retiro de carga, incluso al día siguiente del ingreso al lote, cuando se trata de productos perecederos. Asimismo, se dijo abierto a revisar y actualizar el convenio, el cual reconoció como antiguo.
“Es importante comentar que no hemos modificado tarifas para absolutamente nada. En el tema del convenio tampoco tenemos problema, sería cuestión de si podemos hacer una reunión sin ningún problema con las cámaras y sin ningún problema podemos revisar el convenio”, expresó.
El Secretario del Ayuntamiento, César Garza Villarreal, coincidió en que es necesario “meter lupa” al tema y planteó la posibilidad de considerar otras compañías que ofrezcan mejores condiciones. Señaló que se analizará incluir no solo una, sino más empresas para la prestación del servicio en la ciudad, con el objetivo de que los transportistas puedan elegir la opción más conveniente. Además, advirtió que las malas prácticas terminan encareciendo productos básicos y afectan directamente el costo de vida de la ciudadanía.
Como parte de los acuerdos, el funcionario informó que se fortalecerán los mecanismos para el pago en línea de multas y la gestión digital de permisos, a través del área de innovación gubernamental, con el fin de evitar la presencia física obligatoria y reducir riesgos de extorsión. También anunció que la revisión de tarifas y criterios será llevada a la Mesa Metropolitana de Alcaldes, donde se buscará homologar disposiciones.
“Tenemos que meter lupa en ese en ese tema, estoy de acuerdo en considerar otras empresas que brinden ese servicio (de grúas), irnos con la que dé mejor servicio, el municipio de Monterrey, estará llevando esta inquietud a la mesa metropolitana para que se convierta en una agenda de todos los municipios”, afirmó Villarreal.
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