Monterrey.- Los baches se han convertido en uno de los principales problemas de movilidad en la zona metropolitana de Monterrey.
Más allá de las afectaciones a vehículos, representan un riesgo directo para automovilistas, motociclistas y peatones, además de generar costos económicos y retrasos en los traslados diarios.
De acuerdo con la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), los baches son la principal problemática urbana reportada por la ciudadanía en más de 100 ciudades del país, incluyendo todos los municipios medidos en el área metropolitana de Monterrey.
El titular de Redes Quinto Poder, Juan Manuel Ramos, explicó que el problema no es aislado, sino generalizado.
“El INEGI está reportando que es la principal problemática urbana. No es una opinión, son datos. Todos los municipios medidos tienen baches”, señaló. Ramos agregó que más allá de las posibles causas técnicas, lo urgente es que las autoridades resuelvan una situación que afecta todas las formas de movilidad.
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“No solamente los autos; ya hemos visto casos donde motociclistas caen en un bache y han perdido la vida”, advirtió.
Ante la falta de soluciones rápidas, ciudadanos han optado por intervenir directamente. Es el caso de Manuel Cantú, mejor conocido como “El Potro”, activista social que desde hace dos años tapa baches con recursos propios.
“Iba a un evento familiar, caí en un bache y se me ponchó la llanta. Me pregunté cómo podía solucionar el problema. Compré asfalto en frío, lo probé y funcionó”, explicó.
“El Potro” utiliza asfalto en frío que cumple con la norma y maquinaria adecuada para compactarlo. Cada reparación puede costarle entre 4 mil y 10 mil pesos, dependiendo del tamaño.
Y aunque calcula haber tapado más de 100 baches, aseguró que muchos son de gran dimensión, equivalentes a varios más pequeños.
Inicialmente financiaba el 100 por ciento del material, pero actualmente recibe apoyo de seguidores y algunas empresas, cubriendo aproximadamente el 30 por ciento del costo, mientras él aporta el resto.
Cantú ha realizado trabajos en Guadalupe y planea extenderlos a otros municipios del estado, e incluso ha replicado la iniciativa en Guanajuato y Ciudad de México.
Consideró que debe existir una participación ciudadana más activa, aunque reconoció que la responsabilidad principal es de las autoridades.
“Evidentemente es algo que se debe de atender, darle mucha prioridad porque más allá de la estructura de nuestras avenidas y calles es un tema de seguridad para todos”, declaró.
Sobre las causas, “El Potro” mencionó que influyen materiales de baja calidad, falta de mantenimiento y posible corrupción en la ejecución de obras.
También señaló que el tránsito pesado y la falta de seguimiento derivan en que un pequeño bache termine convirtiéndose en un socavón.
Además de causar daños a los vehículos, los baches también reducen la velocidad promedio, incrementan el tráfico y elevan el riesgo de accidentes.
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