Monterrey.- El arranque del Tramo Dos de la Carretera Interserrana permanece detenido, luego de que el Gobierno estatal señalara la intervención del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) como el motivo principal para frenar los trabajos.
Aunque hasta ahora no se ha hecho público el contrato correspondiente a esta fase del proyecto, el gobernador Samuel García aseguró que la obra ya había comenzado tras recibir una autorización previa. Sin embargo, explicó que un oficio del INAH obligó a suspender las labores.
“Nos acaban de dar el permiso en noviembre, le metimos galleta, empezó el Tramo Dos y nos llega un oficio del INAH”, expresó el mandatario.
Durante un encuentro con trabajadores en la zona donde se desarrollan obras vinculadas a la Línea 4 del Metro, García cuestionó:
“¿Saben qué es el INAH?”, para luego explicar que se trata de la instancia encargada de la protección del patrimonio histórico y antropológico.
Te podría interesar
De acuerdo con su versión, el organismo federal detectó restos que podrían tener valor histórico en el área donde se proyecta la carretera, lo que obliga a realizar estudios y establecer medidas de conservación antes de continuar.
“(Son) los que se encargan de la antropología, y nos llegó un oficio en el que se indicaba que no podíamos empezar la carretera porque habían encontrado unos vestigios de una tribu de no sé qué año, y pasa justo por la carretera, por lo que requiere el visto bueno y el plan de conservación”, agregó.
El Tramo Dos es considerado el más complejo de la obra debido a que atraviesa la Sierra Madre, lo que también lo convierte en el más costoso.
El gobernador recordó que inicialmente buscó apoyo federal para ejecutar el proyecto bajo un esquema presidencial, pero, al no concretarse, se optó por un modelo con participación privada. No obstante, ese proceso tampoco se concluyó.
Finalmente, García atribuyó nuevamente al INAH la imposibilidad de avanzar.
“Creo que rayaron una piedra ahí alguien hace mil años; a hue... eran los rayados, puso algo ahí la tribu, y ya nos dijo el INAH que, hasta que no haya visto bueno, no puedes arrancar el Tramo Dos”, dijo.
INAH niega hallazgo y frenado de obra
En entrevista con ABC Noticias, la directora del INAH, Martha Elda Avalos Salazar, aseguró que no han frenado la obra, porque la Red Estatal de Autopistas (REANL) ni siquiera ha firmado el convenio para realizar el salvamento arqueológico.
“No hemos podido realizar el salvamento ni la prospección arqueológica porque no hemos firmado el convenio. A la solicitud que hizo la Rea le respondimos que sí se requería que entrara un equipo de arqueología y junto a ese oficio que le mandamos a la Rea, le enviamos la propuesta de un convenio, pero a la fecha todavía no nos responden.
“No hemos frenado nada porque no hemos realizado el salvamento, no sé por qué el gobernador lo dijo, porque no hay nada, no existe ninguna suspensión por parte del INAH”, aseveró Avalos Salazar.
Detalló que desde febrero se solicitó a la REANL, que iniciara el trámite correspondiente para llevar a cabo estos estudios, al tratarse de un área con potencial arqueológico, pero no se ha concretado la firma del convenio necesario para iniciar formalmente los trabajos.
Este acuerdo establece aspectos técnicos como el número de especialistas que participarán, el tiempo de intervención y los recursos necesarios para realizar las labores en campo. La falta de este convenio ha impedido que el INAH despliegue personal en la zona.
Avalos Salazar reiteró que cualquier posible retraso en la obra no está relacionado con el INAH, ya que su participación aún no ha comenzado.