Monterrey.- El diputado del PRI, Fernando Aguirre, pidió al Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León establecer reglas para las empresas que ofrecen servicios de renta de scooters y bicicletas eléctricas, principalmente para definir espacios específicos de estacionamiento para estos vehículos.
El legislador señaló que, desde la llegada de este tipo de servicios a distintos municipios de la Zona Metropolitana, se han presentado casos en los que los vehículos quedan estacionados sobre banquetas, rampas para personas con discapacidad y otros espacios destinados al tránsito peatonal.
Aguirre consideró que establecer zonas para el estacionamiento de estos vehículos permitiría reducir las obstrucciones en las áreas peatonales y generar reglas para las empresas que actualmente prestan este servicio.
“Ordenar el estacionamiento de estos vehículos representa un primer paso para garantizar una convivencia adecuada entre las distintas formas de movilidad, y posteriormente avanzar en infraestructura pública especializada para su circulación y resguardo. No se trata de rechazar este tipo de movilidad, por el contrario, considero que hay que impulsarla, pero con orden.
“¿Qué pasa con la movilidad de las personas con discapacidad? Alguien con silla de ruedas que no pueda seguir en la banqueta por estar este tipo de vehículos estacionados, ¿o bien una persona con ceguera? Son puntos en los que debemos de reflexionar”, dijo Fernando Aguirre.
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Actualmente, en distintos municipios de la Zona Metropolitana operan tres empresas dedicadas a la renta de scooters y bicicletas eléctricas. Ante el crecimiento de este tipo de servicios, el diputado planteó que se establezcan disposiciones específicas para determinar dónde pueden dejarse los vehículos una vez que concluye el periodo de renta.
El llamado también contempla que las empresas sean responsables del correcto depósito de sus unidades, con el objetivo de evitar que permanezcan en lugares que dificulten el paso de peatones o representen un obstáculo para personas con discapacidad.
“Es establecer las reglas para el depósito y estacionamiento de los vehículos en arrendamiento, ya posteriormente podríamos ir pensando en la construcción de la infraestructura pública necesaria para el tránsito y estacionamiento de estos vehículos ligeros de forma segura y sin generar contratiempos”, agregó.
El diputado señaló que, además de regular el estacionamiento, posteriormente podría analizarse la creación de infraestructura pública destinada tanto a la circulación como al resguardo de estos vehículos.
La propuesta se plantea en medio de la expansión de alternativas de movilidad eléctrica en la Zona Metropolitana, que han generado también la necesidad de establecer criterios sobre su circulación, estacionamiento y convivencia con peatones y otros usuarios de la vía pública.