Ciudad de México.- El diputado federal panista Víctor Pérez se reunió con el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario en México, Andrés Lajous, esto como parte de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, donde confirmaron la conexión del Tren del Norte con la Línea 4 del Metro.
Aunque todavía no se define si la conexión del tren con la Línea 4 será elevada o a nivel, debido a que no ha sido licitada para iniciar su construcción, ya es un hecho que se unirán en ese punto los dos proyectos.
“De hecho, el viaducto elevado del Tren del Norte, que inicia en Santa Catarina, culminará en la antigua estación de ferrocarril, en Monterrey,” mencionó el legislador albiazul.
Además destacó que dentro de los puntos relevantes de la reunión, el trayecto del Tren será a nivel, de la estación Monterrey a la estación Las Torres, en Escobedo.
De los 43 kilómetros de vía ferroviaria que se construirán en la Zona Metropolitana de Monterrey, hasta el momento está definido que 19 kilómetros, serán mediante un viaducto elevado y el resto a nivel de tierra.
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Esto, ya que como mencionó el secretario de Comunicaciones y Transportes: “quieren aprovechar donde existe el espacio suficiente para que el proyecto se realice a nivel, debido a que la estrategia está basada en usar el derecho de vía existente”.
“Sin lugar a dudas, el que se trate de un viaducto elevado de Santa Catarina a Monterrey, es una muy buena noticia y contribuirá a una mejor movilidad en la zona”, puntualizó el diputado federal.
Estiman que Tren del Norte quede listo para 2028
El pasado 9 de septiembre, las autoridades estatales y federales dieron arranque a las obras de construcción del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo, el cual se conectará con Monterrey.
De acuerdo con Andrés Lajous, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, la obra se dividió en cuatro tramos y se estima que la construcción termine en el 2028.
“En el caso de la obra de Saltillo a Nuevo Laredo estamos dividiendo la obra en cuatro tramos.
“El cálculo que tenemos es a principios del 2028 que esté terminado este tramo e igual con los demás, todos los tramos estén en sintonía para que terminen el mismo año”, dijo el funcionario federal.
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