Monterrey.- Una mujer de 49 años resultó lesionada luego de ser atropellada la mañana de este martes en el cruce de las avenidas Pino Suárez y Ruperto Martínez, en el centro de Monterrey.
De acuerdo con el reporte de Protección Civil municipal, el accidente fue reportado a las 07:47 horas y atendido minutos después por los cuerpos de auxilio.
La mujer identificada como Rumalda, presentó dolor en la muñeca derecha a consecuencia de una contusión, así como un hematoma en la rótula izquierda.
Paramédicos de la Cruz Roja la valoraron en el lugar; sin embargo, la paciente decidió no ser trasladada a un hospital y firmó la negativa de traslado mientras esperaba la autorización de un pase médico.
Según la versión del conductor del automóvil involucrado, un MG5 color gris, identificado como Jesús de 57 años de edad, circulaba por la calle Ruperto Martínez y, al incorporarse a la avenida Pino Suárez, la mujer cruzó corriendo la vialidad presuntamente con la luz roja del semáforo.
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En el sitio participaron elementos de Protección Civil de Monterrey, Protección Civil del Estado, Cruz Roja y personal de Movilidad de Monterrey, quienes realizaron las labores correspondientes.
ABC Noticias publicó este martes que, en Nuevo León, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), el promedio de atropellamientos supera los cuatro casos diarios, según el corte más reciente, con cifras completas hasta 2024. Ese año se reportaron mil 619 personas atropelladas, y entre 2020 y 2024 la entidad sumó 7 mil 952.
La joven Devany Becerra esperó cerca de dos minutos sobre la banqueta antes de cruzar el ramal que conecta la avenida Morones Prieto con Garza Sada, a la altura del puente de Félix U. Gómez, en Monterrey, ante el flujo constante de vehículos a alta velocidad.
Mientras aguardaba, un hombre que también intentaba cruzar tuvo que levantar la mano para hacer la señal de alto a los automovilistas y poder pasar.
“Está muy peligroso porque no hay algún semáforo para que los carros se detengan y uno pueda cruzar. Tampoco está señalizado para los peatones”, señaló la joven.
Su escena se repite cada día en Nuevo León donde quienes caminan deben exponerse para cruzar apenas unos metros de un carril. Y no es una percepción: para el peatón, la calle es el escenario más letal de la vía pública.
Un estudio del Tecnológico de Monterrey, junto con el MIT y el IIT de Bombay, concluye que en el área metropolitana el peatón camina por necesidad estricta —para llegar a su destino o abordar el transporte público—, no porque el entorno le resulte amigable.
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