Monterrey.- La llegada del frente frío no solo afecta a las personas; los carros también pueden sufrir problemas si no se revisa su anticongelante.
Este líquido no solo evita que el agua del radiador se congele en invierno, sino que también protege el motor de sobrecalentarse en verano. Para evitar que tengas una reparación costosa en los días fríos, te contamos cómo configurarlo correctamente para que tu vehículo funcione al máximo durante todo el año
El punto crítico: ¿Cuándo el agua se vuelve tu enemigo?
Según los expertos en automóviles detallan que el agua pura comienza a congelarse a los 0°C. Sin embargo, en el mundo automotriz, el riesgo real comienza cuando la temperatura ambiente alcanza los 4°C o menos. A este nivel, si tu radiador solo tiene agua, esta empieza a expandirse al enfriarse, lo que puede provocar grietas en el bloque del motor, mangueras rotas o daños irreparables en el radiador.
Si vives en zonas donde el termómetro roza los 0°C de forma constante durante la madrugada, el uso de anticongelante ya no es opcional, es obligatorio.
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¿Por qué no debes usar solo agua en invierno?
Muchos conductores cometen el error de rellenar el depósito con agua del grifo. El problema es doble:
- Congelación: El agua se expande al congelarse un 9% en volumen, actuando como una "cuña" que rompe metales y plásticos.
- Corrosión: El agua genera sarro y óxido que obstruye los conductos internos, algo que el anticongelante previene gracias a sus aditivos térmicos.
Cómo elegir el anticongelante ideal según el clima
No todos los líquidos son iguales. En las etiquetas verás concentraciones como 33%, 50% o 70%.
Concentración al 50/50: Es la más recomendada para climas estándar de invierno en México (soporta hasta -37°C).
Anticongelante puro: Nunca debe usarse solo; debe mezclarse con agua destilada según las instrucciones del fabricante para que sus propiedades químicas funcionen correctamente.
Señales de que tu auto necesita un cambio urgente
Si notas que el líquido en el depósito tiene un color café (óxido) o está transparente como el agua, es momento de un drenado completo. Un buen anticongelante suele ser de colores brillantes (rosa, verde o azul) para identificar fugas fácilmente.
Como consejo final: No esperes a que caiga aguanieve. Revisa el nivel de refrigerante hoy mismo y asegúrate de que sea la mezcla adecuada. Un galón de anticongelante cuesta una fracción de lo que costaría reemplazar un motor desbielado por congelamiento.