Movilidad, promesa incumplida de alcaldes metropolitanos

A nueve meses de concluir su cargo, los alcaldes metropolitanos no han podido solucionar el caos vial y el deficiente sistema de transporte que tiene la ciudad.

Contraflujo en Avenida de los Industriales en Santa Catarina.Créditos: Francisco Ordaz / ABC Noticias
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Monterrey. - Para los alcaldes metropolitanos la movilidad es su talón de Aquiles, pues sin excepción todos prometieron durante sus campañas solucionar el caos vial y el mal sistema de transporte y no lo han cumplido. 

A nueve meses de concluir su cargo, y más allá de sus diferencias políticas porque son emanados de diferentes partidos, los siete munícipes del PRI, PAN, Morena y Movimiento Ciudadano están unidos por ese pendiente. 

Y aunque han iniciado diferentes programas y obras, aún están lejos de resolver la problemática.

ABC Noticias ha dado seguimiento a los intentos fallidos de los ediles metropolitanos de dar soluciones al tema de la movilidad de la población del área conurbada de Monterrey.

Monterrey 

En el municipio de Monterrey, el alcalde Luis Donaldo Colosio planteó proyectos de seguridad vial y peatonal, con ampliación de banquetas, semaforización inteligente, mobiliario urbano, iluminación y arborización, todo con la movilidad integral como eje central.

Pero hoy, los semáforos continúan sin mostrar sincronía y la sequía acabó con los árboles de las principales plazas como la Alameda, la Purísima y la de El Chorro.

San Nicolás 

Daniel Carrillo en San Nicolás propuso la semaforización inteligente para reducir la cantidad de tiempo de espera de los automovilistas con detección de tráfico, coordinación de semáforos por tiempos y movimientos en cada uno de los cruceros, además de crear avenidas de flujo continuo realizando aforos vehiculares. 

Sin embargo, hasta el momento el municipio no ha lanzado algún programa o plan al respecto. 

Santa Catarina 

El alcalde de Santa Catarina, Jesús Nava, le apostó a la semaforización inteligente y la reestructuración del megapuente en Díaz Ordaz y Manuel Ordóñez. La idea original era concluirlo en junio, pero fue hasta el pasado 17 de septiembre cuando se entregó la primera etapa de la obra.

Construcción del Megapuente.
Créditos: Francisco Ordaz / ABC Noticias

Apodaca 

En Apodaca, César Garza prometió tener una agenda con la movilidad, que incluía una reestructuración de todo el transporte público y dar soluciones viales, hoy existe mucho tráfico y la reestructura no llegó.

Guadalupe 

Para el cierre de su campaña, Cristina Díaz en Guadalupe destacó la construcción de puentes gemelos en Benito Juárez e Israel Cavazos, además de semáforos inteligentes en Eloy Cavazos y Benito Juárez. Pero hasta el momento, el Ayuntamiento no ha anunciado el inicio de estas obras.

Escobedo 

Andrés Mijes en el municipio de Escobedo, prometió la implementación de una zona industrial para reducir el tiempo de traslado a los ciudadanos, además de gestionar la ampliación de la Línea 2 del Metro hasta libramiento para beneficio de los habitantes como Zuazua, Salinas Victoria y Ciénega de Flores, pero sus propuestas y promesas no se han concretado y la del Metro no fue incluida en el plan del Gobierno estatal.

San Pedro 

En el caso de San Pedro, Miguel Treviño se comprometió a conectar más al municipio a través del transporte público y una red de transporte compartido entre escuelas y empresas, que funcionara mediante una aplicación, donde las personas pueden reservar su asiento. 

Hasta hoy, las iniciativas de reforma a la Ley de Movilidad y a la Ley Ambiental del Estado, están el Congreso estatal, sin ponerse en marcha.