Descartan que Línea 6 del metro cruce Fundidora

El trayecto contempla pasar por un lado de la vitapista del parque, detrás de Cintermex y la Arena Monterrey, hasta llegar a Constitución.

Villarreal compartió también detalles del programa de arbolado que se implementa a la par de la construcción de la nueva Línea de Metro.
Villarreal compartió también detalles del programa de arbolado que se implementa a la par de la construcción de la nueva Línea de Metro.Créditos: Archivo / ABC Noticias.
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Monterrey.- El secretario de Movilidad, Hernán Villarreal, descartó que la Línea 6 del Metro cruzará el Parque Fundidora, y aclaró la ruta real.

Durante el Nuevo León Informa de este martes, el funcionario dijo que el trayecto original siempre ha contemplado pasar a un lado de la vitapista del Parque Fundidora, detrás de Cintermex y la Arena Monterrey, para así salir hasta Constitución.

“El trazo estuvo planteado al lado de la pista, muy pegado a Cintermex y la Arena Monterrey, desde la estación que va a estar en “Y griega” sería continuar por Prolongación Madero y se introduce al Parque (Fundidora) por la Arena para ir pegado, pero por fuera de la pista”, aclaró.

La estación más cercana a este cruce por la orilla del Parque, se ubicaría sobre la Avenida Fundidora, a un lado del Paseo Santa Lucía, y no se contempla colocar ninguna parada dentro del pulmón urbano.

Villarreal compartió también detalles del programa de arbolado que se implementa a la par de la construcción de la nueva Línea de Metro, en donde cada 5 metros, entre una columna y otra, habrá un árbol bajo el monorriel.

“Nosotros somos amigos de los árboles, queremos, estamos dentro del programa que la Secretaría del Medio Ambiente va a sembrar un millón de árboles, y nosotros todo árbol que sea necesario cambiar va a implicar que se planten más árboles”, comentó el secretario.

Tanto el programa de arbolado como el cruce junto a la vitapista del Parque Fundidora, significa que el nuevo sistema de transporte es amigable con el medio ambiente, según el titular de Movilidad.

Agregó que esta compatibilidad no se contempló en la creación de las Líneas 1, 2 y 3, por lo que las tres nuevas que plantea la actual administración, son parte de los proyectos de la Secretaría de Medio Ambiente.

El Consejo de Administración del Parque Fundidora, por su parte, emitió un comunicado en donde aprueba el uso del tramo a Movilidad y Metrorrey, además de que anuncia la creación de un Comité Técnico en donde se trabajará para asegurar se cumpla con el paso por la zona pactada.