Monterrey. - El gobernador de Nuevo León, Samuel García, realizó un recorrido de supervisión a la empresa CRRC en Wuhu, China, donde exhibieron el primer vagón de monorriel terminado del modelo que irá para las líneas 4 y 6 del sistema Metrorrey.
El mandatario destacó los avances de construcción y ensamble de los componentes del Metro a través de videos sobre el proceso de la planta armadora, así como un trayecto en el monorriel de Wuhu, que inició operaciones en 2021.
“Viajamos hasta China para ver los avances de la construcción de los vagones de las nuevas líneas del Metro que están fabricando mis compadres de CRRC. Nos estamos trayendo pura tecnología inteligente, verde y sustentable para seguir construyendo la movilidad que siempre debimos tener. ¡El nuevo Nuevo León es imparable!”, destacó en su mensaje.
CRRC es una empresa que se dedica a la producción de trenes para pasajeros y equipos de tránsito ferroviario urbano. Han construido los vagones para líneas en Shanghai, Hong Kong, Singapur, Tailandia, Brasil, Bangkok, China, así como más de 10 proyectos de monorriel elevado.
Esta empresa global también fue encargada de llevar a cabo el primer proyecto completamente automatizado y sin conductor de monorriel en China (la Línea 1 de Wuhu).
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“Ahora les voy a mostrar el monorriel de Wuhu es muy parecido al que estamos haciendo en Nuevo León, este lo terminaron hace dos años, obviamente en español igual que nosotros está frente a una universidad, esta es la Universidad de Wuhu y pues nosotros vamos a estar al lado del Tec, del aeropuerto hasta Santa Catarina va llegar nuestra línea 4 y 6, ahí se ve la estación
“Imagínense la vista que va tener sales del aeropuerto, vas a pasar por todo Santa Lucía, luego todo el río Santa Catarina, Miravalle y así te vas hasta el parque de la Virgen en Santa (Catarina) es una vista espectacular lo que vamos a tener”, manifestó durante su viaje en el monorriel.
Se pudo apreciar que el vagón contaba con los logotipos de la administración Estatal, así como los nombres de algunas de las estaciones como San Rafael, Azteca, y Churubusco.
Actualmente Línea 4, que conecta con la 6 en el Hospital de Gine, llegará a la zona Miravalle, pero también se planea ampliarlo hacia el municipio de Santa Catarina para conectar con la planta de Tesla, como ha manifestado el emecista.
La Línea 6 partirá del Hospital de Gine hacia Apodaca, aunque se planea una extensión al Aeropuerto, en lugar de seguir con el Tren Suburbano que también se tenía contemplado, mientras que la Línea 5 para el sur de Monterrey sería un sistema de tren con ruedas de caucho, en vez del monorriel.