Metrorrey compensará daños ambientales al Parque Fundidora por obras de la Línea 6

El director de Metrorrey, Abraham Vargas declaró: “Todo el proyecto tiene una resolución ambiental a la que se debe de apegar y a la que debe haber cumplimiento”

Metrorrey compensará daños ambientales al Parque Fundidora por obras de la Línea 6.
Metrorrey compensará daños ambientales al Parque Fundidora por obras de la Línea 6.Créditos: Canva
Escrito en LOCAL el

Monterrey.- El director de Metrorrey, Abraham Vargas, aseguró que existe una resolución de compensación ambiental para remediar los posibles daños al Parque Fundidora, donde pasarán los rieles elevados de la línea 6 del metro.

En entrevista, el funcionario indicó que todo proyecto de obra debe de contar con este elemento.

Algunas de las acciones de remediación serían reponer el arbolado que se tuvo que retirar para la construcción de las columnas, según sus palabras.

“Las estaciones que prestarán servicio al metro serán la Y Griega, que están fuera de Fundidora, y la estación Torre Administrativa, que se construirá cerca del estacionamiento E10, frente a la Torre.

“Todo el proyecto tiene una resolución ambiental a la que se debe de apegar y a la que debe haber cumplimiento”, declaró.

Vargas comentó que, aparte del arbolado, el impacto ambiental puede compensarse a través del cambio de un medio de transporte de combustible a uno eléctrico, como lo son las nuevas líneas del metro

“Normalmente, es reponer el arbolado en cierta cantidad de veces que se haya retirado, (…) pero recordemos que esta obra es transporte masivo y es un tren eléctrico.

“Existe una contribución a la reducción de emisiones, tanto por ser un tren eléctrico como por el cambio modal de viajes que se realizaban en transporte público de combustión interna a eléctrico”, describió.

Arrancan modernización de estación exposición y tramos del metro

A un año del mundial de FIFA 2026, el estado arrancó con la modernización de la estación Exposición del metro y de dos tramos de las líneas 1 y 3.

La demolición de las actuales instalaciones del centro de transferencia en la terminal en Guadalupe fue el banderazo de estos trabajos, cuyo objetivo de finalización es para antes del torneo internacional, en verano del año que viene.

Abraham Vargas, director de Metrorrey, mencionó que intervendrán en casi 10 kilómetros de línea con labores de restauración, pintura o arbolado.

“Iniciamos la modernización de la línea 1 en el tramo Cuauhtémoc-Exposición, también en el tramo Félix U. Gómez-Santa Lucía de la línea 3. En total son 9.5 kilómetros de línea, en donde trabajaremos entre 150 columnas y 9 mil 500 metros lineales de parque para insertar mejor el viaducto al entorno urbano”, explicó.

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