Monterrey. – El carril izquierdo (exprés) de la avenida Morones Prieto fue cerrado por autoridades de Monterrey, luego de que se registrara el derrumbe de un tramo del talud del Río Santa Catarina.
La delimitación, hecha de manera preventiva, tuvo origen la noche de ayer jueves 6 de marzo.
“Se informa que fue cerrado de forma preventiva el carril izquierdo del cuerpo exprés de la avenida Morones Prieto, en el tramo entre San Francisco y Venustiano Carranza”, confirmó el Gobierno de Monterrey.
En la zona permanecen elementos de la Dirección de Tránsito de Monterrey, realizando los trabajos de abanderamiento para evitar riesgos a los automovilistas que circulan por este carril.
Asimismo, se encuentra personal Protección Civil, Obras Públicas, Desarrollo Urbano y Movilidad del municipio, llevando a cabo una evaluación de los daños para determinar las acciones correspondientes.
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Tráfico no se hace esperar
Por supuesto, estos trabajos que derivaron en el cierre del carril exprés hizo que la avenida sufriera un intenso congestionamiento vehicular.
Si bien durante la noche no se registraba gran carga de autos, durante las primeras horas de este viernes sí, y eso provocó la molestia de las y los conductores.
Debido a esta situación, se recomienda a todos los automovilistas que circulan por la zona a ser pacientes y manejar con precaución para evitar algún percance que refuerce la problemática vial.
¿Qué es un talud?
Es una superficie inclinada de tierra o roca que se forman a los lados de una carretera o el declive natural de una montaña.
Los hay naturales, que son aquellos que se forman por la propia naturaleza a través de procesos geológicos como la erosión o la sedimentación. También los hay artificiales, es decir, los que construimos los humanos para obras de ingeniería.
Los taludes son de gran importancia ya que proporcionan estabilidad, pero si el ángulo de inclinación es demasiado pronunciado para el tipo de suelo, la gravedad gana y ocurre un deslave o derrumbe.
Para evitar accidentes, los ingenieros calculan el ángulo de reposo, que es la máxima inclinación que un material (arena, roca, arcilla) puede aguantar antes de desmoronarse.
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