Ciudad de México.- La imposición de un arancel del 25% a los automóviles fabricados fuera de Estados Unidos representa una amenaza directa para la industria automotriz de la región, consideró la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX).
Luego del anuncio del presidente estadounidense Donald Trump, la cúpula patronal del país manifestó a través de un comunicado que esta medida proteccionista encarece los vehículos, reduce la competitividad y pone en riesgo miles de empleos en la región.
"Es imprescindible exigir el cumplimiento de los compromisos adquiridos en el marco del T-MEC y buscar mecanismos para contrarrestar las afectaciones derivadas de estos aranceles.
“No podemos permitir que estas decisiones afecten el comercio y la integración productiva construida durante décadas. México es el principal proveedor de autos al mercado estadounidense y forma parte de una cadena de suministro altamente integrada”, mencionó.
Por su parte el ex secretario de Economía y negociador del T-MEC Ildefonso Guajardo calificó como una “violación flagrante” al acuerdo comercial la medida anunciada por el ex presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de imponer aranceles del 25% a los autos importados, medida que consideró “una herramienta de extorsión“.
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“Es violatorio al acuerdo que él mismo firmó justamente en 2018. Está violando completamente el establecer aranceles a los componentes mexicanos”, dijo.
¿Qué es el T-MEC?
El T-MEC (Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá) es el acuerdo comercial que reemplazó al TLCAN (Tratado de Libre Comercio de América del Norte).
Entró en vigor el 1 de julio de 2020 y regula el comercio entre los tres países, estableciendo normas sobre sectores clave como la industria automotriz, la propiedad intelectual, el comercio digital y los derechos laborales, entre otros.
El T-MEC sirve para regular y facilitar el comercio entre México, Estados Unidos y Canadá, garantizando reglas claras y justas para los tres países. Sus principales objetivos son:
- Fomentar el comercio y la inversión entre los países miembros.
- Proteger los empleos y mejorar las condiciones laborales, especialmente en sectores clave como la manufactura y la industria automotriz.
- Garantizar reglas claras para las empresas y reducir barreras comerciales como aranceles y restricciones.
- Promover la competitividad de América del Norte, fortaleciendo la integración económica y las cadenas de suministro.
- Actualizar normas comerciales, adaptándolas a la era digital y a nuevas industrias.