Monterrey. – Automovilistas que circulaban por la avenida Fidel Velázquez y Bernardo Reyes captaron cómo el conductor de un auto Sentra aceleró y arrastró a una mujer que le estaba reclamando por un presunto choque a su vehículo en este punto del municipio de Monterrey.
De acuerdo a las imágenes que trascienden en redes sociales, el automóvil color plata contaba con placas de circulación SPZ 585 A del estado de Nuevo León.
Durante varios segundos, la mujer que vestía camiseta negra, pantalón de mezclilla azul y lentes estuvo de pie frente a la ventana del conductor, reclamándole el presunto incidente vial que había protagonizado, a fin de que se hiciera responsable del acto.
Sin embargo, en cierto momento el conductor del coche aceleró y se llevó de corbata a la mujer, quien fue arrastrada por varios metros hasta que cayó sobre la carpeta asfáltica.
Los hechos causaron asombro entre las ocupantes del auto que iba justo detrás del vehículo Sentra, quienes le pidieron a su conductor que se detuviera para auxiliar a la mujer.
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Hasta el momento se desconocen las circunstancias alrededor del presunto choque, así como el estado de salud de la mujer implicada en el accidente. Tampoco ha sido posible conocer si el caso ya ha sido tomado por las autoridades de San Nicolás de los Garza.
Nuevo León registra cuatro atropellamientos diarios
Nuevo León registró 713 atropellamientos tan solo entre enero y junio de este año 2026, de acuerdo con las estadísticas del Observatorio Ciudadano de Movilidad y Seguridad Vial (OCISEVI).
El organismo contabilizó 398 atropellamientos durante el primer trimestre del año y otros 315 en el segundo. De ese total, 394 personas resultaron lesionadas y 20 perdieron la vida.
Abril fue el mes más letal, con siete muertes. Los hechos se distribuyeron en Monterrey, Apodaca, San Pedro, García, Escobedo, Guadalupe, Juárez, Pesquería, San Nicolás, Santa Catarina y Santiago.
Si bien la mayoría de los percances, entre el 85 y el 90 por ciento, son colisiones entre vehículos, el atropellamiento, en cambio, es el más mortal, ya que concentra cerca del 50 por ciento de las muertes en hechos viales, y uno de cada dos fallecidos en las calles de la metrópoli es un peatón.
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