Monterrey.- Al ser la bicicleta la mayor apuesta para la movilidad sostenible en el futuro, diputados locales de Nuevo León urgieron a que se trabaje en una adaptación urbana, y se le invierta en el presupuesto 2024.
ABC Noticias publicó que Nuevo León tiene solo 50 kilómetros de infraestructura ciclista en la urbe, la cual carece de mantenimiento, y esto provoca un riesgo para los ciudadanos cuyo único método de transporte es la bicicleta.
Lorena de la Garza, presidenta de la Comisión de Movilidad del Congreso local, dijo en entrevista con este medio de comunicación que el diseño de una ciudad como Monterrey y su área metropolitana históricamente ha sido en favor de los automóviles.
Si bien, no es un futuro viable que las ciclovías permitan a las personas recorrer grandes distancias, sí se puede optar por generar distritos urbanos, como el de La Purísima o el de Tec que permitan construir una movilidad ciclista más accesible.
“Tampoco podemos aspirar a que por ciclovías nos traslademos del poniente de la ciudad al oriente, o de García a Apodaca.
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“Pero sí podemos hacer diseños urbanos a niveles de distrito en donde estas formas de movilidad sean posibles y ayuden a evitar que para todo necesitemos movernos en carro”, declaró.
De la Garza añadió que un punto sobre el que hay que hacer énfasis es en el Paquete Fiscal 2024, en lo cual coincidió el diputado local de Movimiento Ciudadano, Héctor García quien refirió que la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana debe poner en marcha ya los planes destinados a estas adecuaciones.
“(Que) Se invierta, se planee ya en tener un presupuesto a la brevedad con este plan de movilidad, implementarlo a las primeras rutas, y obviamente que sea una realidad de modernidad en nuestro estado que lo merece y lo necesita”, sostuvo.
Un ejemplo de obras en materia de infraestructura ciclista, es la instalación de corredores verdes, como los que se están haciendo en Monterrey en colaboración del municipio y la dependencia estatal, los cuales ya contemplan la construcción de ciclovías.
García, agregó que los elementos de cultura vial, una planificación inteligente y una correcta señalización sobre las ciclopistas son el camino para garantizar una movilidad segura para quienes tienen que transportarse principalmente en bicicleta.