Monterrey. - Durante un evento organizado por Forbes rumbo al Mundial 2026, el gobernador de Samuel García adelantó que las plataformas de transporte como Uber y DiDi finalmente podrán operar sin trabas en el Aeropuerto Internacional de Monterrey.
El mandatario estatal señaló que en las próximas semanas se dará a conocer una estrategia para facilitar el acceso del transporte por aplicación a la terminal aérea, tema que durante años ha generado conflictos entre conductores y autoridades federales.
“Van a ver un aeropuerto que se está remodelando y creo que hoy también van a exponer lo que vamos a hacer este mes para que pueda llegar el transporte público. Que llegue Uber, que llegue DiDi, que lleguen todas las aplicaciones al aeropuerto”, expresó.
El emecista también adelantó que los visitantes que lleguen a Monterrey durante el Mundial contarán con dos rutas principales para trasladarse desde el aeropuerto hacia el estadio sede y el centro de la ciudad.
De acuerdo con lo explicado por el gobernador, una de las opciones será circular por avenida Miguel Alemán, donde actualmente se construye el monorriel, mientras que la segunda alternativa consistirá en utilizar la autopista de cuota sin costo para incorporarse posteriormente por Constitución hacia la Macroplaza y la zona del estadio.
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Las declaraciones ocurren luego de meses de polémica por los operativos contra conductores de plataformas digitales en el aeropuerto. A finales de marzo, operadores denunciaron presuntos actos de hostigamiento y revisiones constantes por parte de elementos de la Guardia Nacional cuando intentaban recoger o dejar pasajeros.
El caso tomó relevancia después de que Uber informara sobre una resolución obtenida en un Tribunal Colegiado en Materia Administrativa, con la que buscaba detener los operativos federales dentro de aeropuertos.
Sin embargo, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes aclaró posteriormente que dicho recurso no representa una autorización formal para que las aplicaciones operen en terminales aéreas, sino que únicamente limita el uso de fuerza excesiva durante las inspecciones realizadas a los conductores.
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