Reparaciones en la autopista Monterrey - Nuevo Laredo provoca caos vial

Debido a estas reparaciones automovilistas deben enfrentarse a "atorones viales".

Autopista Monterrey - Nuevo Laredo.
Autopista Monterrey - Nuevo Laredo. Créditos: Especial
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Ciudad Victoria.- La Autopista Monterrey-Nuevo Laredo, se ha convertido en un problema para miles de automovilistas debido a los atorones que han surgido como resultado de trabajos de reparación deficientemente planificados.

Las obras en la autopista han llevado los tiempos de recorrido de las habituales tres horas a hasta ocho horas o más en algunos casos, provocando frustración y un impacto económico considerable para quienes dependen de esta vía para sus actividades diarias.

A medida que se acerca el cierre de 2024 y se anticipa el tradicional éxodo de paisanos que regresan de los Estados Unidos para las fiestas de Navidad y Año Nuevo, la preocupación crece sobre el potencial colapso de la carretera durante el próximo periodo vacacional.

La autopista de 194 kilómetros de longitud, conocida como MEX-085D, está concesionada en dos tramos a distintas operadoras, el primer tramo, que va del kilómetro 22+700 al 145+000, es administrado por la Operadora de Autopistas del Noreste, mientras que el segundo tramo, del kilómetro 145+000 al 194+000, está bajo la gestión de la Operadora de la Sultana.

A la complejidad de las obras se suman los problemas operativos en la plaza de cobro administrada por la misma concesionaria, donde las largas filas de vehículos y el tiempo de espera adicional complican aún más la circulación en el tramo.

Mientras la Operadora de Autopistas del Noreste enfrenta duras críticas por la gestión de las obras, la Operadora de la Sultana ha mantenido una reputación positiva en los últimos años, brindando un servicio de alta calidad en su tramo concesionado.

Su programa de "cobro anticipado" durante temporadas de alto flujo vehicular ha permitido que el tránsito fluya de manera eficiente, minimizando las demoras para los conductores.

Ante el panorama actual, diversos sectores han hecho un llamado a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para que revise el cumplimiento de las obligaciones de las concesionarias según sus títulos de concesión y tome medidas que garanticen una solución inmediata a los atorones.